拉管施工技術(shù)就是非開挖施工方法,是一種不開挖或者少開挖的管道埋設(shè)施工技術(shù)。非開挖工程技術(shù)解決了管道埋設(shè)施工中對城市建筑物的破壞和道路交通的堵塞等難題,在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。這對交通繁忙、人口密集、地面建筑物眾多、地下管線復(fù)雜的城市是非常重要的,它將為城市創(chuàng)造一個潔凈、舒適和美好的環(huán)境。
非開挖技術(shù)是近幾年才開始頻繁使用的一個術(shù)語,它涉及的是利用少開挖,或不開挖技術(shù)來進(jìn)行地下管線的鋪設(shè)或更換,頂管直徑DN800一4500。通過工作井把要埋設(shè)的管子頂入土內(nèi),一個工作井內(nèi)的管子可在地下穿行1500米以上,并且還能曲線穿行,以繞開一些地下管線或障礙物。它的技術(shù)要點(diǎn)在于糾正管子在地下延伸的偏差,特別適用于大中型管徑的非開挖鋪設(shè)。具有經(jīng)濟(jì)、效果,保護(hù)環(huán)境的綜合功能。這種技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是:不開挖地面;不拆遷,不破壞地面建筑物;不影響交通;不破壞環(huán)境;施工不受氣候和環(huán)境的影響;不影響管道的段差變形;省時、效果、綜合造價低。該技術(shù)在我國沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)廣泛用于城市地下給排水管道、天燃?xì)馐凸艿?、通訊電纜等各種管道的非開挖鋪設(shè)。它能穿越公路、鐵路、橋梁、高山、河流、海峽和地面任何建筑物。采用該技術(shù)施工,能節(jié)約一大筆征地拆遷費(fèi)用、減少對環(huán)境污染和道路的堵塞,具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。